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沸石转轮+RTO用于橡胶轮胎行业VOCs的治理方案

   日期:2023-05-27 17:00     浏览:521    
核心提示:随着我国汽车保有量的不断增加,橡胶轮胎需求量也逐年递增。橡胶行业主要污染包括废水、废气、固(危)废、噪声等,其中废气(VO

 随着我国汽车保有量的不断增加,橡胶轮胎需求量也逐年递增。橡胶行业主要污染包括废水、废气、固(危)废、噪声等,其中废气(VOCs)问题较为突出。轮胎生产可分为胶料制造、半成品制造(含压出、压延、裁断、胎圈制造)、成型、硫化及成品检测等5个工序。在轮胎生产过程中产生的废气,含有90%以上的挥发性有机化合物,其中胶料制造(俗称混炼)工序产生大量烟气、颗粒物粉尘和挥发性有机物(VOCs)等物质。混炼产生的悬浮颗粒物在空气中长时间悬浮,会形成气溶胶;各种有机烃类和苯类对人体和环境产生巨大的危害,该阶段是轮胎制造过程中产生污染物量较大的工段。
根据监测数据,有以下结论:胶料生产过程中各排口非甲烷总烃排放浓度差距较大,其中母炼进料口、母炼卸料口及终炼进/卸料口3个排口浓度较高,双螺杆、开炼机浓度较低。

处理工艺及方案
结合废气中的主要成分和设备去除效率等因素,对当前市场上主流的几种治理工艺进行了详细的分析和论证,决定采用如下工艺路径:
预处理采用:袋式除尘器+喷消石灰(氢氧化钙)粉末,利用消石灰粉末较强的吸附作用,起到除油及中和硫氧化物的作用;布袋除尘器过滤除尘效果,并且可以实现分区自动清灰。
后续处理设备采用:转轮浓缩+RTO燃烧法相结合的废气处理工艺,将大风量、低浓度的有机废气利用沸石分子筛进行吸附和浓缩,然后利用高温气体进行脱附,脱附后小风量、高浓度气体采用RTO进行燃烧分解,分解形成CO2和H2O,实现超低排放。


整套处理系统的工艺流程;废气首先进入预处理设备1;预处理后的废气分两路进入二级过滤器2和主工艺风机3;经过沸石转轮吸附区4的气体,通过管道5直接排放;部分气体通过脱附风机6在热风炉7内进行换热,进入沸石转轮脱附区进行脱附;脱附后废气通过RTO风机9进入旋转RTO11燃烧;燃烧后气体通过管道12排放入烟筒13。

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